Rallenta il mercato delle auto in Europa nel mese di giugno.
Infatti, le immatricolazioni nei 28 Paesi europei più i Paesi Efta (Islanda, Norvegia e Svizzera) sono state 1.540.299, con una crescita del 2,1% rispetto a giugno 2016. Anche nel progressivo annuo la crescita di FCA è stata migliore di quella del mercato. Le immatricolazioni di Fiat Chrysler Automobiles nel primo semestre dell'anno sono state 609.100, il 10,5 per cento in più rispetto allo stesso periodo del 2016, in un mercato cresciuto del 4,6 per cento. La quota di mercato sale dal 6,6 al 6,9%.
Sempre in giugno, pesa sul risultato il calo delle immatricolazioni del mercato tedesco, che comunque, chiude il semestre con un incremento del 3,1%.
A trascinare la crescita di FCA in Europa è il marchio Fiat che vende 466 mila unità nel semestre con una crescita percentuale, rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, del +11.1%, superiore quindi nettamente alla media del mercato.
In giugno Fiat Chrysler Automobiles ha aumentato le vendite in tutte le principali nazioni: oltre al +12,8 per cento ottenuto in Italia, Fca e' cresciuta del 2,6 per cento in Germania (dove il mercato ha chiuso in negativo, -3,5 per cento), del 6,7 per cento in Francia e del 3,1 per cento in Spagna. Registrazioni in forte crescita soprattutto per Alfa Romeo (+36,7%): Stelvio e Giulia continuano a crescere in Europa dopo aver raggiunto le posizioni di vertice dei loro segmenti in Italia. Risultati positivi per la Lancia Ypsilon in Italia, ancora una volta tra le top ten assolute e terza vettura più venduta nel segmento B, con una quota del 9,4%. La Tipo, la più venduta in Italia del segmento C, continua a scalare le classifiche di vendita europee.
